Cales Shimano SPD-SLR

Ces cales SPD-SLR font partie du nouveau système de pédales de Shimano et sont disponibles en quatre versions, chacune offrant une liberté angulaire différente. Vous pouvez ainsi choisir vous-même la liberté de mouvement de votre pied : d'un verrouillage complet à 3 degrés de rotation libre.

Important à savoir : ces cales ne s'adaptent qu'aux nouvelles pédales Shimano Ultegra R8200 SPD-SLR et Dura-Ace R9300 SPD-SLR. Si vous roulez avec d’autres pédales Shimano, telles que les 105, les Ultegra R8000 ou les anciennes Dura-Ace R9100, vous devez continuer à utiliser les cales habituelles cales Shimano SPD-SL.

SPD-SLR : plus près de l'axe de pédale

Associées à la nouvelle plateforme de pédale SPD-SLR, ces cales permettent d'obtenir une hauteur axe-semelle inférieure de 2,3 mm à celle de l'ancien système SPD-SL. Votre pied se trouve ainsi plus près de l'axe de la pédale, ce qui garantit une plateforme plus stable et une transmission de la puissance plus directe.

Enclenchement plus rapide

Une zone d’enclenchement plus large et un angle d’enclenchement de 10,5° au lieu de 15,5° sur le SPD-SL vous permettent de vous enclencher plus rapidement et plus naturellement, même au démarrage ou après un virage.

Marquages d’alignement contrastés

Des marquages clairement visibles sur la cale facilitent le montage et le repositionnement, vous permettant de retrouver plus facilement votre position préférée.

Quatre variantes, chacune avec sa propre liberté

Le CL-SL100 (rouge) est entièrement fixe avec une liberté de 0°, pour une sensation de verrouillage la plus directe possible. Le CL-SL110 (jaune) offre une liberté angulaire de 3° et convient à la plupart des cyclistes. Le CL-SL120 (bleu) se situe entre les deux avec une liberté de 1° : une plateforme stable offrant un peu plus de liberté angulaire. La CL-SL130 (grise) dispose également d'une liberté de 3°, mais ses trous de fixation sont plus grands que ceux des trois autres modèles, ce qui vous offre davantage de marge pour positionner la cale si vous passez d'une chaussure non-Shimano dotée d'un système de fixation fixe à 3 points. En revanche, la version grise ne bénéficie pas de la hauteur axe-semelle réduite ni du poids plus faible des plaques SPD-SLR rouges, jaunes et bleues.

Compatibles avec

• les pédales Shimano Ultegra R8200 SPD-SLR.
• les pédales Shimano Dura-Ace R9300 SPD-SLR.
• Chaussures de vélo à fixation à 3 points (3 boulons).

Les chiffres sont fournis par le fabricant Shimano.

Non compatible avec

• Toutes les autres pédales Shimano, notamment les 105, Ultegra R8000 et l’ancienne Dura-Ace R9100 : elles utilisent l’ancien système SPD-SL et ne sont pas compatibles avec ces cales SPD-SLR.
• Pédales Look Kéo ou Time : il s’agit d’un système de fixation propre à Shimano.

Vous avez un doute ? Voici comment vérifier

Regardez sur votre pédale : si la mention « SPD-SLR » y figure, ce sont les cales adaptées. Si la mention « SPD-SL » y figure (sans le R à la fin), vous avez besoin des cales SPD-SL classiques. Si vous avez encore des doutes, comparez leur forme : les cales SPD-SLR sont plus compactes et plus plates que la version SPD-SL, plus large.

• 1 paire de cales de la couleur/de la liberté choisie, avec des vis pour le montage

Non fourni / nécessaire ou utile :

• Une clé Allen pour monter les cales.
• Pâte de montage pour les vis de fixation.

Le montage des cales se fait à l'aide d'une clé Allen ; cela prend quelques minutes par chaussure.

• Placez les cales sur les points de fixation de votre chaussure et serrez les vis à l'aide d'une clé Allen.
• Utilisez les repères d'alignement contrastés pour déterminer précisément votre position et la retrouver exactement plus tard lors du remplacement des cales usées.
• Graissez légèrement les boulons avec de la pâte de montage, cela empêche qu'ils ne se grippent.

• Vérifiez régulièrement l'usure de vos cales : les cales usées s'enclenchent et se désenclenchent de manière moins fiable.
• Vous avez un doute sur le jeu approprié ? Commencez par le modèle jaune CL-SL110 (3°) : il convient à la plupart des cyclistes.
• Notez ou marquez votre position préférée à l'aide des repères d'alignement, afin de pouvoir la rétablir correctement du premier coup lors du remplacement.