Cannondale Trail SL 2

Le Cannondale Trail SL 2 est un premier VTT tout à fait approprié. Mais c'est aussi un très bon choix pour les cyclistes expérimentés.

Cadre sophistiqué
Le cadre moderne en aluminium du Cannondale Trail SL 2 possède une géométrie sophistiquée qui garantit de bonnes caractéristiques de conduite. Il rend le vélo agile et direct, tout en offrant une grande stabilité à grande vitesse dans les descentes grâce à l'angle relativement plat de 68 degrés de la douille de direction. Axes de potence, boost fit pour plus de rigidité, passage interne des câbles et prêt à recevoir un tige de selle téléscopique. Tout y est. Le cadre spécifique au 29er est également bien fini et dispose même de points de fixation pour un porte-bagages et une béquille afin de pouvoir l'utiliser au quotidien si nécessaire. Le Trail SL 2 est donc très polyvalent. Avec la fourche Rockshox Judy suspendue, qui offre un contrôle sur les bosses et une grande précision de direction, vous disposez d'une base très solide pour ce vélo.

Beau groupe
Pour les composants, Cannondale a choisi le groupe Shimano Deore 1x12 vitesses avec dérailleur SLX pour le Trail SL 2. Cela vous permet de changer de vitesse en douceur et sans effort à tout moment. Grâce à la cassette 11-51, vous disposez d'une plage particulièrement longue pour affronter les montées les plus raides. Dans les descentes, vous pouvez toujours compter sur les freins hydrauliques MT400 de Shimano, fins et puissants. Ils vous permettront de vous arrêter en toute sécurité et de manière contrôlée.

Vélo complet
Grâce à des composants de qualité tels que le guidon FSA, la selle Ergo XC de Cannondale, les poignées, la tige de selle et la potence, le Cannondale Trail SL 2 est parfaitement équilibré.

En tant que vététiste, vous êtes à la recherche d'un vélo moderne et beau, adapté aux sentiers XC et autres, le Cannondale Trail SL 2 est un choix plus que logique !

SmartForm C2 aluminium
Construction spéciale en aluminium. Les formes de tubes axées sur la performance, les économies de poids réalisées grâce à l'aboutage et les superbes doubles soudures confèrent au cadre ses caractéristiques de conduite de premier ordre.

Tube de direction conique
Construction légère et rigide conçue pour le montage des meilleures fourches suspendues.

SAVE Micro-Suspension
Offre une conduite plus confortable et plus contrôlée grâce aux zones de flexion stratégiquement placées dans les bases.

Moyeux boost
Grâce à la largeur de montage Boost, la roue arrière est positionnée de manière optimale dans la fourche arrière courte, ce qui garantit une bonne adhérence dans les montées et un comportement agile.

StraightShot passage interne des câbles
Pour un aspect propre et moins d'entretien, les câbles et les tuyaux passent à travers le cadre.

KickFlip
Un point de fixation "caché" pour une béquille.